3月22日上午，重慶汽車行業第34屆年會暨成渝汽車科技與供應鏈博覽會在兩江新區悅來國際會議中心開幕。

本次大會主題為“成渝雙城經濟圈合作助推汽車產業數字化變革”，吸引來自全國產業界、學術界的百余名嘉賓，千余名代表共聚一堂，探討汽車產業的數字化變革和轉型升級。成渝汽車科技與供應鏈博覽會將持續至3月23日，以展覽形式，聚焦展示汽車前瞻科技與供應鏈創新解決方案。

重慶汽車行業第34屆年會上，行業知名專家圍繞汽車產業數字化轉型升級發表主題演講。重慶汽車工程學會副理事長、重慶市汽車產業商會副會長、長安汽車股份有限公司首席專家李偉主持開幕式。

全國政協常務委員、全國工商聯副主席、重慶市工商聯主席、重慶汽車工程學會理事長、重慶市汽車產業商會會長、賽力斯集團創始人兼董事長張興海表示，重慶作為新能源汽車制造重鎮，2022年新能源汽車產量達36.52萬輛，同比增長140%。重慶立足汽車產業良好基礎，謀劃新能源汽車產業發展，打造萬億級智能網聯新能源汽車產業集群，并在做大增量、做優存量、做優生態上下功夫。重慶汽車工程學會、重慶市汽車產業商會將承擔更大責任、發揮積極作用。

重慶市科學技術協會黨組織成員、副主席龍暉表示，新一輪汽車科技革命正蓬勃興起，為經濟增長注入強勁新動能。重慶明確提出把成渝地區雙城經濟圈建設作為 “一號工程”，作為中國最重要的產業基地之一，重慶緊緊把握“四化”發展趨勢，加快推動汽車產業向新能源和智能網聯轉型升級，打造智能網聯新能源汽車萬億級產業集群，助力成渝地區雙城經濟圈建設。

重慶市經濟和信息化委員會總工程師匡建表示，促進汽車產業數字經濟和實體經濟深度融合對成渝地區培育具有國際競爭力的先進制造業集群具有重要意義。市經信委將繼續支持汽車行業領軍和“鏈主”企業建設行業特色型工業互聯網平臺，聚焦智能制造賦能，助力產業數字化升級。希望學會繼續發揮成渝兩地汽車產業溝通的紐帶作用，共建萬億級汽車產業集群。

重慶市招商投資促進局黨組成員、副局長謝小剛表示，重慶市汽車產業主動謀劃產業轉型，緊緊把握汽車“新四化”發展趨勢，大力推動汽車產業向新能源和智能網聯轉型升級。重慶市順應汽車產業發展趨勢，搶抓推動成渝地區雙城經濟圈建設機遇，通過引進優質企業、培育提升傳統企業相結合的方式，主動謀劃產業轉型升級，大力推動智能網聯新能源汽車產業發展。

作為供應鏈企業代表，攀鋼集團黨委常委、副總經理杜斯宏表示，新能源汽車的高速增長，對材料加工工藝、先進裝備應用提出了更高的要求，這在未來新能源汽車時代仍將發揮關鍵作用。攀鋼集團依托攀西地區豐富的釩鈦磁鐵礦資源，在釩鈦磁鐵礦資源綜合利用方面已處于世界領先水平，將繼續為新能源汽車發展提供高質量的車用鋼材。

大會還特別邀請來自整車企業、行業協會、高校的行業專家對汽車產業數字化變革發展進行深度剖析，在汽車產業政策、電動化及智能化方向以及企業應用案例方面做主題演講。

重慶長安汽車股份有限公司副總裁王輝作題為《加速長安汽車數字化變革，打造汽車產業生態圈》的報告。他指出，長安汽車緊跟數字化發展趨勢，構建CA-DDM大數據平臺、企業數據中心、云數據中心、超算中心、智算中心等平臺，打造“研、產、供、銷、服”全價值鏈的數字化基座，形成“創新+敏捷”的數字化能力，已進入數字化3.0階段。未來將繼續努力實現天上一朵云、空中一張網、中間一平臺地上全場景的數字化轉型愿景，以價值為導向、客戶為中心、平臺為載體，通過數字化轉型，打造行業數字化標桿。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹以《中國雙碳戰略與新能源汽車產業發展》為題作了報告。他認為推動雙碳戰略與汽車全產業鏈發展的核心就是聚焦汽車電動化，積極推動汽車電動化可持續健康發展，在未來三十年，純電動汽車有望逐步替代傳動燃油車，有效解決交通領域碳排放壓力。我國新能源汽車的發展對推進全球實現碳中和目標的貢獻越來越凸顯，中國新能源汽車迎來新機遇。

四川省委省政府決策咨詢委員、成都市科學技術協會副主席、西南交通大學公共政策研究中心主任陳光教授作《成渝協同創新，共建產業集群》主題報告。針對汽車產業，陳光提出三點建議，一是優化產業協同，提振企業家精神：結合重慶雄厚的整車制造業和成都在新材料、動力電池、電子信息和軟件產業領域豐富的智力和科技資源，實現優勢互補。同時打造弘揚包括敢為、直爽、包容、婉約的成渝企業家精神；二是夯實汽車集群，擬訂好技術路線：研制成渝汽車企業協同創新指數，發揮現有優勢，打造具備先進性、系統性、集群性、世界性的世界級先進汽車制造集群；三是細化公共政策，推動川渝新發展：通過制訂汽車關鍵核心技術聯合攻關政策、細化川渝汽車產業協作配套政策、拓展川渝汽車產業協同發展公共政策，推動成渝汽車產業健康發展。

國家信息中心副主任徐長明發表題為《汽車電動化智能化與自主品牌向上突破》的演講。徐長明指出了利于智能化汽車發展的三個有利方面：一是隨著新生代消費者影響力的擴大，消費者對智能汽車接受程度顯著提升；二是以造車新勢力、互聯網企業、傳統車企為代表的產業鏈主體正積極投入；三是國家及地方發布相關政策大力支持智能汽車發展?；诖?，他認為汽車智能化將持續快速發展，自主品牌也呈現向上發展的態勢，強調技術是實現向上突破的決定性因素。

據悉，大會由重慶汽車工程學會、重慶市汽車產業商會、長安汽車、賽力斯集團、上汽紅巖、長安福特、慶鈴汽車等單位共同主辦，成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟、重慶大學、西南大學、重慶交通大學、重慶理工大學、招商車研、中國汽研等單位協辦，重慶世紀博悅文化創意有限公司承辦。

大會呼吁，成渝汽車產業進一步廣泛凝聚政產學研各方觀點與智慧，準確把握汽車產業鏈、供應鏈發展新趨勢，為加快推進汽車產業轉型升級、協同創新、跨界融通進一步明晰方向和路徑，為新能源智能網聯汽車科技創新和產業發展提供重要指引，為促進川渝兩地供應鏈協同與創新、共建產業鏈生態圈貢獻智慧與力量。

（記者 王丹 主辦方供圖）